德国开发列车运行时速为330 km至400 km的Re330接触网时,开发了铜镁接触线,取得了成功的经验。我国于2003年在秦沈客运专线引进德国Rim120铜镁接触线。在学习外国经验的基础上,采用具有完全自主知识产权的创新工艺制造的铜镁接触线实现了金相组织的晶粒细化,使得其强度、韧性、导电率及性能均匀性全面优于引进同类产品。本项工作是发展我国高速铁路技术引进与自主创新的典型范例。
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