基于刚柔耦合模型的电动轮自卸车平顺性分析与优化

作者：伍文广; 谷正气; 米承继

来源：中国机械工程, 2014, 25(20): 2819-2824.

• 刚柔耦合
• 近似模型
• 平顺性
• 电动轮自卸车
• 油气悬架

为了分析和优化自卸车的平顺性,在国内某矿山上对某国产大型电动轮自卸车进行了平顺性试验,得到了其甲板、座椅等位置的振动加速度并进行了分析,结果表明,其行驶平顺性较差,应当对其进行优化。为了提高平顺性分析动力学模型的精确性,建立了包含柔性化车架的整车刚柔耦合多体动力学模型,并通过试验数据对模型进行了验证,结果表明,所建立的模型精度比纯刚体动力学模型提高了11.5%。针对非线性油气悬架的特点,以油气悬架结构参数为设计变量,以平顺性综合评价值为目标函数,建立了平顺性优化近似模型,采用Pointer算法对其平顺性进行了优化,结果表明,优化后自卸车的平顺性提高了27%。

• 单位
  湖南工业大学; 湖南大学; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室