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摘要
现行桥梁加固规范，尚没有针对负荷加固钢桥轴心受压构件稳定承载力的计算公式，本文设计了11个试件，探索了初始荷载、加固件强度及加固件长度等3个因素对加固后构件稳定承载力的影响。通过分析构件极限状态下的应力分布，说明了初始荷载的影响；通过对现行规范有关计算方法的研究，并与试验结果进行对比后，分析了各公式应用于负荷加固钢桥轴心受压构件计算存在的局限性；通过“压溃理论”分析，提出了改进的计算公式。通过对本文加固方案的试验、计算及理论研究，明确了影响负荷加固轴心受压构件稳定承载力的部分因素、提出了改进的计算公式，可为今后同类项目及钢桥加固规范的编制提供借鉴。
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单位上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司; 同济大学; 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
