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摘要
对赤壁长江公路大桥桥塔塔形及塔高进行分析研究,确定合理的桥塔参数,进一步细化结构尺寸设计,并确定采用环向预应力与钢锚梁组合的斜拉索锚固体系。研究并优化下横梁预应力钢束布置方案,有效解决了由于下塔柱与下横梁组成的框架结构刚度过大导致预应力二次力过大的难题。采用新型的深埋锚具进行预应力张拉,解决了传统锚固方式需大范围截断主筋,影响结构整体受力性能的问题,并降低了施工难度。下塔柱设置横隔板提高了桥塔的抗船撞能力。结果表明,桥塔各构件受力均满足规范要求。
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单位中铁大桥勘测设计院集团有限公司
