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摘要
对于有保温要求的油气输送管道通常采用双层管型式，内外管之间设置锚固件进行连接，预防泄漏扩散的同时更有利于内外管之间的载荷传递。针对某16英寸油砂项目双层保温管道，通过结构设计、有限元设计，建立锚固件、内管、外管和保温套管的有限元模型，通过有限元分析，分别计算水压试验工况、操作工况、停产工况和事故工况下的锚固件最大应力值。计算结果显示，4种工况下的锚固件最大应力值均小于ASME规范规定的许用应力值，满足规范和应用要求。
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单位中海油研究总院有限责任公司
