一种淋油冷却永磁同步电机温度场研究

作者：周茜茜; 黄勇

来源：微特电机, 2020, 48(11): 5-9.

• 油冷
• 永磁同步电机
• 温度分布

乘用车用永磁同步电机向小体积、高功率密度及大扭矩方向发展,且其运行环境较为恶劣,因此温升成为电机交付考核的关键指标之一。以一台电机与减速器二合一为研究对象,根据电机性能指标对该电机进行淋油冷却系统设计,确立了淋油冷却方案,分析了电机内部热源分布。将永磁同步电机模型进行合理简化,采用CFD方法对淋油冷却模型进行温升计算,得到了电机内部温度分布规律。搭建油冷电机实验平台,将实验值与计算值进行对比,分析比较绕组端部测温元件测试值与有限元仿真值的误差。分析结果表明,采用正交法设计的淋油冷却结构合理,电机温度场求解结果准确,CFD有限元方法计算可靠。可以较好地为油冷电机开发设计提供参考。

• 单位
  中车株洲电机有限公司