摘要
目前尾管固井胶塞复合压力缺乏理论研究。以胶塞复合时真空段是否存在为切入点,通过胶塞复合瞬时管柱内各种压力体系的分析,构建了胶塞复合压力计算模型,并完成了模型中关键技术参数的理论计算。为了解决现场压力监测设备量程大、反应不灵敏及测量误差大的难题,研发了一种基于灵敏压力表和压力传感器的井口压力监测系统。通过计算模型得出理论压力值,利用压力监测系统测量实际压力值,对四口应用井的理论与实测压力数据分析,验证了胶塞复合压力计算模型的准确性及井口压力监测系统的精确性,论证了胶塞剪钉剪切值大于复合时作用力是能够监测到胶塞复合压力的前提条件。本文的研究成果为胶塞复合监测提供理论技术支持,具有重要的理论创新和应用价值。