基于等强度理论压气机轮盘结构优化分析

作者：尚永锋; 冯天杰; 付为刚

来源：机械设计与制造, 2021, (11): 143-146.

DOI：10.19356/j.cnki.1001-3997.2021.11.033

• 航空发动机
• 轮盘
• 强度
• 结构优化

为降低航空发动机轮盘的质量,提高发动机推质比,基于等强度轮盘结构,对发动机轮盘进行参数化结构优化设计。运用理论分析方法与有限元软件ANSYS仿真相结合,计算轮盘径向/周向最大应力。然后以节点最大等效应力满足许用安全系数为约束条件,以体积最小为优化目标函数运用ANSYS一阶优化方法对初始轮盘进行结构优化。优化后的轮盘在保证满足强度设计的前提下,体积可减少27%,相应的也减轻了轮盘质量,提高了发动机的推质比。同时论文的研究方法可为发动机轮盘结构优化设计提供参考。

• 单位
  中国民用航空飞行学院