隧道近接桩基的安全系数研究

作者：王成; 徐浩; 郑颖人

来源：岩土力学, 2010, S2: 260-264.

DOI：10.16285/j.rsm.2010.s2.075

• 隧道近接桩基
• 有限元强度折减法
• 安全系数
• 浅埋隧道 excavation tunnel close to pile
• strength reduction FEM
• safety factor
• shallow tunnel

针对近年来隧道近接建筑桩基的情况较多,且施工控制难度大和造价高的问题十分突出。运用有限元强度折减法,基于Mohr-Coulomb强度准则,计算了多种不同情况下桩基础与隧道相互影响的隧道安全系数,包括桩基距隧道水平距离的影响、桩基埋深的影响和桩基荷载的影响。总结并提出了有实际意义的安全系数变化规律,计算表明,隧道近接桩基的临界距离为1倍洞径,当隧道与桩基水平距离大于1倍洞径时,桩基与隧道之间的相互影响可以忽略不计;桩基荷载的变化对隧道安全系数有较大影响,荷载增大1倍,安全系数约减小1/4。结论为隧道近接桩基工程建设提供参考依据。

• 单位
  中国人民解放军陆军勤务学院; 重庆交通大学