摘要

为有效减小黄河冲积平原区高速公路加宽时新拼宽部分地基沉降,对各种地基处理方式进行对比分析,选取刚性桩复合地基作为地基处理方式。对刚性桩复合地基的单桩承载力、复合地基承载力、地基沉降计算公式进行分析。选取京台高速德州至齐河加宽段进行计算,结果表明刚性桩复合地基可有效提高基地基承载力,减少地基沉降,证明了刚性桩复合地基在黄河冲积平原区高速公路加宽中应用的可行性。