摘要

移动储能车(MESV)具有电池容量大、机动灵活等特性。针对现有研究未能充分挖掘MESV多场景应用潜力的问题,提出一种基于配电网-路网融合的MESV多场景时空协同优化调度策略。首先,建立MESV在配电网-路网融合系统中的时-空网络移动模型;然后,以配电网运行的综合效益最大化为目标,考虑MESV的移动与充放电功率与荷电状态约束及配电网运行约束,构建MESV的多场景应用协同调度模型;最后,针对混合整数二阶锥规划模型求解复杂的问题,采用改进哈里斯鹰算法(HHO)提高优化问题的求解效率。算例分析表明,所提策略能够有效地优化配电网运行的经济效益,实现削峰填谷、促进新能源消纳及提高供电可靠性。