集装箱船典型装载工况的设计是箱船总体设计中的重要工作,也是考核集装箱船载运能力的重要指标。从分析集装箱船特点出发,对集装箱船舶稳性问题进行研究探讨,针对集装箱船完整稳性及横稳性力臂GM值的公约规范进行详细研究,通过对典型装载工况的设计及优化,计算得到能够满足箱船完整稳性所能达到的装载14MT标准集装箱最大数量。