摘要

随着社会经济的不断发展,许多城市开始兴建地铁,以缓解城市交通压力,而基坑紧邻隧道进行开挖的案例也时常出现。为明确基坑开挖对下卧隧道的影响,本文以一位于隧道上部的基坑开挖工程为例,采用PLAXIS 2D有限元软件进行基坑的支护及开挖步骤分析,研究基坑开挖期间隧道位移及应力的变化。结果表明,随着基坑开挖的推进,隧道变形逐渐增大,隧道最大变形出现在隧道顶部,隧道最大弯矩出现在隧道两侧的水平位置处。

  • 单位
    内蒙古交通职业技术学院