摘要

本文以环境行为学为基础,以武汉大学为例,分析了武汉大学轮滑社的时空行为规律,结合区域内市民活动与学生轮滑之间的"共享"学校道路现状以及学校供给与学生需求之间的关系,采取走访调查、跟踪调查、问卷调查等方法,总结出影响轮滑的9大因素:坡度、道路长度、道路宽度、光照强度、车流量、道路质量、人流量、障碍物和集散性广场。