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摘要
大断面暗挖隧道施工采用CRD法时,导洞多次开挖及临时支撑拆除会扰动土体,引起沉降量反复叠加,施工中可能出现地表沉降过大的问题,造成安全风险隐患。依托北京地铁16号线05合同段地铁工程施工,进行了方案优化,采用新型衬砌台车及主动换撑技术,通过实时监测隧道洞内位移收敛及地表沉降数据,结果表明,该技术可有效控制地表沉降,结构变形和地表沉降均满足安全要求。该项技术在保证施工安全的前提下,提高了施工效率和施工质量并且降低了施工成本,可进一步推广应用。
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单位北京住总集团有限责任公司
