摘要
为提高隧道爆破掘进施工效率、节约人工成本,基于国道109新线高速公路黄台隧道爆破工程实际情况,隧道下台阶采用垂直钻孔方式进行爆破,并在边墙两侧预留部分岩体支撑上部拱架,从爆破效果、爆破振动速度、初衬破坏情况、隧道掘进进尺四个方面与水平钻孔爆破进行比较。研究结果表明:采用垂直钻孔隧道的掘进速度、爆破效果优于水平钻孔爆破,同时两侧预留的岩体更有利于隧道拱架的支撑稳定;垂直钻孔的爆破振动速度小于水平钻孔爆破,爆破未对初衬造成破坏。实践应用表明,隧道掘进下台阶采用垂直钻孔爆破可以取得更好的效果,在隧道掘进中值得推广应用。