MOVES模型微观层次参数的深圳本土化研究

作者：曹杨; 郭园园; 曹罡; 朱荣淑

来源：交通信息与安全, 2017, 35(02): 100-108.

DOI：10.3963/j.issn.1674-4861.2017.02.015

• 机动车尾气
• MOVES模型
• 参数本土化
• 排放因子

MOVES模型是基于美国实际情况建立的机动车排放因子模型,在使用该模型模拟我国城市的机动车排放情况时,需要将模型相关参数进行修正。为使MOVES模型能够准确模拟深圳机动车排放特征,基于深圳市的实际情况对地理信息、车辆类型、燃油、模拟年等MOVES模型微观层次默认参数进行本土化。在明确这些参数在MOVES模型中如何界定的前提下,根据深圳实际机动车相关情况对参数赋值。并且,对比分析了本土化前后MOVES模型估算结果与车载实测排放因子的相对误差。结果表明,NOx模拟效果显著改善,其中在快速路上的相对误差由365%减少至14%;CO2在本土化前后相对误差都较小,并且本土化之后的相对误差控制在20%以内;CO在本土化前后相对误差减少3050%;但是对于HC而言,本土化前后模拟效果改善不明显,有较大提升空间。

• 单位
  哈尔滨工业大学（深圳）