海水组分对海水润滑性能的影响

作者：王建章; 陈贝贝; 阎逢元

来源：润滑与密封, 2011, (11): 1-5.

• 聚四氟乙烯
• Ni-P合金涂层
• 海水
• 组分
• 润滑 PTFE
• Ni-P alloy coating
• seawater
• constituents
• lubrication

通过研究聚四氟乙烯/Ni-P合金涂层在海水及其各组分溶液润滑下的摩擦学行为,探讨海水与纯水润滑性能的差异,并分析海水各组分对于其润滑性能的影响。结果显示:PTFE/Ni-P体系的摩擦因数与PTFE的磨损率在二价金属盐(MgCl2+CaCl2+SrCl2)溶液润滑下最小,在海水润滑下次之,而在纯水润滑下则最大。这说明:海水具有比纯水更优异的润滑性能,海水中所溶解的各种溶质有利于海水的润滑作用;二价金属盐,主要是Ca2+与Mg2+,是海水润滑作用的决定因素。

• 单位
  中国科学院兰州化学物理研究所; 固体润滑国家重点实验室; 中国科学院研究生院