基于演化博弈理论,构建以政府和中小物流企业为主体的演化博弈模型,探讨政府和中小物流企业不同成本收益情况对其策略选择的影响。首先,基于复制动态方程分析双方博弈行为的演化稳定策略;其次,分析相关因素对演化路径的影响;最后,运用数值仿真来验证结论的合理性。研究结果表明:政府搭便车带来的正向收益对政府向激励策略演化具有负作用;中小物流企业搭便车带来的额外收益对政企双方向双赢策略演化具有负作用;政府和企业的额外收益可观,系统就更容易收敛于理想状态。
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