结合沪昆铁路客运专线盘县车站高边坡施工背景,介绍了坡面覆土较厚且下部岩层溶蚀裂隙发育破碎地段,既有常规边坡防护结构体系未能有效保证边坡稳定的基础上,通过对失稳情况分析,优化措施,加强巩固,制定适用于覆土层较厚且下部岩层溶蚀发育破碎边坡失稳后补强措施,有效控制失稳状况进一步加剧,并保证边坡最终稳定,对类似工程施工具有一定的警示及借鉴意义。
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