考虑空箱调运的双寡头班轮公司竞争定价策略研究

作者：张晓娟; 张盛浩

来源：中国石油大学学报(社会科学版), 2020, 36(06): 41-52.

DOI：10.13216/j.cnki.upcjess.2020.06.0006

• 空箱调运
• 双寡头
• 竞争定价策略

受贸易不平衡影响,港口间空集装箱调运不可避免,班轮公司的运力定价决策必须考虑空箱调运的影响;同时受全球贸易增速放缓、运力过剩等因素影响,班轮运输业竞争日益加剧,班轮公司的运力定价决策还需结合竞争对手的定价策略。对于两个港口间的相向运输市场,以双寡头班轮公司为例,建立考虑空箱调运的价格竞争博弈模型,刻画纳什均衡定价策略。研究发现,双寡头班轮公司价格竞争博弈存在唯一的纳什均衡;空箱平衡成本(班轮公司通过定价手段避免空箱调运的影子价格)是决定纳什均衡结果的关键指标,班轮公司的定价策略总是选取空箱调运成本与空箱平衡成本的较小者。考察一家班轮公司在两个运输市场上独自占优和两家班轮公司在两个运输市场上各自占优的两种非对称市场情况,发现占优方式不仅影响可能的纳什均衡结果,而且决定着整体贸易不平衡程度变动对纳什均衡结果的影响方式。有趣的是,在两种非对称市场情况下,个体公司市场优劣势地位变动对纳什均衡结果的影响方式相同。

• 单位
  西安交通大学