基于骨架密实型表面层沥青混合料连续级配范围研究

作者：胡贵华; 陈小薇; 刘宏富; 黄云涌

来源：中外公路, 2010, (03): 327-331.

DOI：10.14048/j.issn.1671-2579.2010.03.066

• 沥青混合料
• 级配
• 捣实试验
• 间隙率
• CBR试验
• 骨架

针对沥青路面AC-13采用的典型集料,以4.75 mm作为粗细集料的分界线,通过捣实密度试验确定最优骨架,通过CBR试验确定最强骨架,再兼顾两个指标择优确定最佳的粗集料级配范围;细集料以填充不干涉粗集料结构并采用均匀分布为原则,设计出了骨架密实的混合料级配。

• 单位
  湖南交通职业技术学院; 长沙理工大学