山区高速公路服务区选型研究

作者：巩琛; 相振行

来源：山东交通科技, 2023, (04): 127-149.

• 山区高速公路
• 单侧服务区
• 服务区选型
• 适用性

以鲁中山区高速公路建设项目为依托，为解决山区高速公路服务区采用常规选型模式带来的工程规模大、景观性差、对自然环境破坏性大等突出问题，对山区高速公路服务区的选型进行了探索和研究。提出了在适宜条件下设置单侧集聚型场区的方案，分析了单侧集聚型场区的优点，得出了单侧集聚型场区的适用条件。