摘要

石击是导致车辆腐蚀的主要原因之一,轿车车底是石击高风险区,也是腐蚀高风险区。在车辆研发阶段,可通过整车石击试验检测车底各区域受石击风险,根据整车加速腐蚀试验考核车辆零部件的防腐蚀能力,然后依据试验结果,采取必要的防石击处理来保护车底高风险金属件的表面涂层,以提高车辆的防腐蚀能力。

  • 单位
    神龙汽车有限公司

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