微表处因其具有处治车辙、裂缝,封闭表面,恢复路表抗滑性能,开放交通快等特点在路面病害处治以及预防性养护等方面得到了广泛的应用,但其应用中出现的噪声问题以及当前设计方法存在的不足限制了其应用效果。基于对微表处研究现状的把握,通过对微表处路面的特点以及路面噪声产生的机理进行分析,针对性地给出了降噪思路和方法;分析当前微表处设计方法存在的不足,厘清设计要点,提出了改进的设计方法和步骤。为微表处的性能改善和进一步推广应用起到一定的参考借鉴作用。
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