采用风洞试验和CFD相结合的方法对主跨308m的广州南沙凤凰大桥抗风性能进行研究,具体包括主桥结构动力特性计算、主梁断面节段模型试验、拱肋阻力系数CFD计算、主桥结构风荷载计算以及全桥气弹模型试验等,研究表明该桥主桥结构具有足够的颤振稳定性,主梁涡振性能满足规范要求,成桥状态拱肋未发现明显的涡振现象。