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摘要
机油盘总成包括机油盘本体与放油螺栓,主要用于润滑油的盛装与排泄。目前机油盘本体内腔设置较多纵横交错的加强筋,交错的加强筋造成较多的封闭区域,当发动机更换润滑油时,油液在内腔中流出会出现阻隔现象,导致部分油液无法流出;机油盘本体放油孔安放位置高于机油盘最低面,导致部分油液无法排净。由此,残留的污染油液与新加入的油液混合,会导致发动机整体油液品质下降,最终影响发动机的润滑。优化后的机油盘总成,拥有简洁的内腔,降低内腔模具设计难度;外壳底面增加贯穿式加强筋,增强本体结构强度,降低断裂风险;重新设计放油孔的位置、结构,解决油液无法完全排净难题。
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