高速公路隧道排水层专用透水混凝土的制备及其铺装工艺研究

作者：杨东来; 罗发生; 李彬; 殷亚卓; 汪超; 张同生

来源：广东建材, 2020, 36(09): 18-24.

DOI：10.3969/j.issn.1009-4806.2020.09.007

• 透水混凝土
• 目标浆体包裹层厚度
• 隧道排水层
• 施工工艺

山区高速公路的修建,隧道地下涌水极易对混凝土道路耐久性造成威胁。为缓解隧道中混凝土道路的水害,延长道路的使用寿命,设计并制备透水混凝土作为排水基层。在实验室开展了透水混凝土的制备及性能研究,采用骨架结构设计方法,合理调控水灰比及减水剂掺量确保目标浆体包裹层厚度(TPT)≤最大浆体包裹层厚度(MPCT),成功制备出性能指标符合要求的透水混凝土,其中透水混凝土的7d抗压强度随TPT的增大而有所提升,而透水系数和有效孔隙率均随TPT的增大而减小。依托大丰华高速公路鸿图隧道工程,基于试验路段的透水混凝土的铺装,总结了透水混凝土隧道排水层的铺装工艺。

• 单位
  华南理工大学; 保利长大工程有限公司