摘要

该文在介绍辅助动力单元APU(auxiliary power unit)系统构成的基础上,着重解决了APU系统中柴油机的转速控制方法。由于发电机的影响,APU系统中对柴油机的转速调节比普通的柴油机调速更加复杂。该文针对电控柴油机的运行状况,用dSPACE控制器输出模拟量代替电子油门的方法对电控泵喷嘴的柴油机实现了电子调速,同时分析了PI控制的各项参数对APU的转速控制的影响。

  • 单位
    汽车安全与节能国家重点实验室

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