预燃式等离子体射流点火器工作特性实验研究

作者：蒋陆昀; 于锦禄^*; 蒋永健; 黄丹青; 王思博; 陈朝; 胡雅骥

来源：推进技术, 2020, 41(12): 2798-2807.

DOI：10.13675/j.cnki.tjjs.200026

• 等离子体
• 射流
• 点火器
• 放电
• 功率特性
• 射流特性

为解决发动机点火包线小于飞行包线的实际问题,提升射流能量及射流稳定性,设计了一种预燃式等离子体射流点火器,实验研究了放电特性和射流特性。结果表明,预燃式等离子体射流点火器与空气等离子体射流点火器相比,在提升射流能量降低电源功率方面有着较大的优势,电流相同时通入甲烷在较大流量时可减小驱动电源功率,总流量为44L/min时,减幅可达14.99%;同时预燃式等离子体射流较空气等离子体射流稳定,且射流长度增加,扩大了点火面积,有利于点火。

• 单位
  空军工程大学