摘要

依托兰州地铁1号线车站施工遇到丰富的地下水外加强风化红砂岩遇水后特性不稳定的实际情况,讨论排水难等问题,并提出相应的解决措施,旨在为兰州地铁1号线的施工建设和风险控制献言献策。