高速磁浮列车用ZL105A合金摇臂壳体铸造工艺研究

作者:黄粒; 高艳丽; 刘崇证; 王海龙; 杜旭初*
来源:特种铸造及有色合金, 2022, 42(01): 112-115.
DOI:10.15980/j.tzzz.2022.01.023

摘要

采用低压铸造生产了ZL105A合金摇臂壳体。针对ZL105A合金以及铸件的结构特点及性能要求,从熔体精炼、合金化、铸造工艺设计和ProCAST仿真等4个方面进行了优化,并分析了摇臂壳体铸件的铸造工艺要点。结果表明,采用六氯乙烷与氩气旋转喷吹复合精炼,配合Be合金化,可有效提升ZL105A合金的综合力学性能。采用低压砂型浇注工艺,配合底注式+缝隙浇注系统和厚大部位放置冷铁的方式,可生产出内部品质良好的摇臂壳体铸件,铸件本体抗拉强度、屈服强度、伸长率最高可达318 MPa、261 MPa、5.6%,本体疲劳性能、内部品质与尺寸均满足设计指标要求。