某型牵引车后半轴在使用中发生断裂,通过对失效车轴进行宏观检查、断口分析、金相组织检验、化学成分分析、性能测试和运行状况调查等,对断裂原因进行了分析。结果表明,该轴热处理上存在的不合理之处,导致轴在服役早期出现微裂纹,部分微裂纹在工作应力的作用下疲劳扩展,最终产生疲劳断裂。
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