石油与天然气的开采和输运过程，不可避免地会携带少量砂粒，砂粒会对管道壁面造成冲蚀磨损，随着时间推移最终会穿透管壁，导致石油天然气泄漏，不仅危害环境，还会引发安全问题。对管道的冲蚀规律进行研究，可以为管道的防冲蚀磨损提供理论指导。本文以90°弯管为模型，在颗粒含量为10%的条件下，采用DPM模型研究分析了速度、密度比、颗粒直径对弯管的最大冲蚀速率和5s内冲蚀量的影响，发现固体颗粒的速度越大，颗粒直径越大，密度比越大，对弯管的冲蚀越严重。
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