山区铁路工程“路基-环境”绿色关键要素识别研究

作者：鲍学英; 沈杜华; 郭海东; 李亚娟; 贺振霞; 万炳彤

来源：安全与环境学报, 2023, 1-11.

DOI：10.13637/j.issn.1009-6094.2022.2633

• 环境学
• 路基工程
• 木桶模型
• 系统耦合
• 复杂网络
• 关键要素

为推动山区铁路路基工程与环境之间绿色优质协调发展，提出一种铁路“路基-环境”耦合关系分析及关键要素确定方法。首先，通过构建“路基-环境”交互影响网络，引入木桶理论构建绿色要素集；其次，运用系统耦合模型，测算系统耦合协调度并评估组合状态，分析铁路路基与环境的绿色协调状况；然后，借助复杂网络理论，以要素为节点，要素间影响强度为连边，形成协同、影响、扩散多层复杂关联网络，采取spearman和二维云模型相结合的方式确定多层网络要素耦合强度，并结合节点删除法确定铁路“路基-环境”的关键要素集。最后以某铁路路基为例，得出铁路路基与环境之间的耦合协调状态处于勉强协调和初级协调之间，应对路基边坡植被防护、路堑开挖尺寸、路堤填筑尺寸、路基边坡工程防护四个关键要素加以重点管理，以实现铁路路基工程绿色化。

• 单位
  兰州交通大学; 土木工程学院