摘要
为研究湿陷性黄土公路隧道上跨施工对既有铁路隧道结构变形的影响,以崤函大道公路工程重丘2号隧道上跨蒙华铁路新乔隧道为工程背景,应用有限元软件Midas GTS NX建立三维数值模型并模拟其施工过程。首先选用灰土挤密桩加固湿陷性黄土隧道基底,以满足地基的承载力要求;然后,分析新建隧道上跨施工过程对既有隧道范围影响;最后,采用Midas GTS NX建立数值模型分析既有隧道结构受力与竖向位移变化规律。结果表明:灰土挤密桩可有效提高隧道基底承载力,满足施工要求;新建隧道上跨既有隧道施工要注重既有隧道各敏感部位隆起量,并需及时调整支护方案;所采用的重丘2号隧道施工方法合理可行,新乔隧道结构变形与沉降都在允许范围之内,既有隧道可正常运行,为类似空间结构隧道施工提供参考依据。
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单位土木工程学院; 辽宁工程技术大学