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摘要
针对卵石层隧道洞口段施工松散易坍塌、降水入渗等高风险问题,在原设计基础上进行优化,提出了一种卵石层隧道洞口段防排水和加固体系,即:洞口段新型管棚和洞内排水锚杆联合支护方法;利用新型排水管棚的特殊构造排出上部地层的积水;通过分次注浆方法大幅提升洞口浅埋段围岩的整体力学性能;采用洞内排水锚杆与传统注浆锚杆相结合的布设方式,提前将卵石层内的地下水引出,使水流分别汇入拱形排水管道、环纵向盲管与横向泄水管进行排水作业。该方法有效提高了局部注浆加固效果和地层承载能力,同时降低了运营期隧道内渗漏水风险,可为类似工程提供有益参考。
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单位东华理工大学; 建筑工程学院; 山东省公路工程技术研究中心有限公司
