粗集料压碎值是公路工程中的一项重要指标,JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》中集料压碎值在常温静载条件下测试,未能体现路面集料实际服务状况。文中结合实际施工过程,研究甘肃石灰岩在高温动荷载下的压碎值,比较高温压碎值和常温压碎值、高温动荷载与高温静荷载下的压碎值,并根据试验结果分析了高温下压碎值增大的机理和集料母岩强度、试验方法对压碎值的影响。
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