新建连镇铁路60 m+4×100 m+60 m刚构设计研究

作者：代汉超

来源：城市道桥与防洪, 2020, (07): 99-15.

DOI：10.16799/j.cnki.csdqyfh.2020.07.027

• 连续刚构
• 双肢薄壁墩
• 梁高
• 群桩基础等代模型

连镇铁路五峰山长江特大桥北岸引桥主跨采用60 m+4×100 m+60 m连续刚构,主梁采用C55混凝土单箱单室变高度箱梁;双肢薄壁墩与主梁固结,主墩基础采用16根2.0 m钻孔灌注桩。采用软件BSAS PRO 2017,对桥梁结构的设计从梁高、双肢薄壁墩间距、壁厚等方面进行比选;在建立全桥计算模型时,采用群桩基础等代模型,计算了冲刷深度为25 m时对桥梁下部结构的影响。

• 单位
  中铁上海设计院集团有限公司