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摘要
公路隧道塌方是较为常见的工程安全事故，预先进行科学有效的风险评价对于防控隧道塌方风险具有重要意义。根据规范、现有研究和公路隧道工程特点构建了公路隧道塌方风险评价指标体系。针对传统单一赋权风险评价方法会造成评价指标主客观权重被单方面强化的问题，引入博弈论法进行组合赋权以综合主客观权重信息，提出了基于组合赋权和未确知测度理论的公路隧道塌方风险评价模型。采用3标度层次分析法和熵值法确定评价指标主观权重和客观权重，并运用博弈论法确定评价指标组合权重；结合未确知测度理论得到评价对象的多指标测度综合评价向量，并根据置信度识别准则确定隧道塌方风险等级。将提出的模型应用于福建鱼塘溪隧道4个典型施工区段风险分析中，得出隧道洞口段塌方风险可能性最高，与现场评估结果基本相符。
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单位建筑工程学院; 东华理工大学; 中铁十一局集团第一工程有限公司
