拖拉机驾驶室悬置系统振动特性分析

作者：齐兵兵; 于平安; 孙黎明; 王志鹏; 郑志昊; 陈洪涛

来源：拖拉机与农用运输车, 2023, 50(01): 15-18.

• 拖拉机
• 驾驶室悬置系统
• 模态分析
• 隔振

建立了拖拉机驾驶室悬置系统的动力学模型，通过模态分析得到驾驶室悬置系统模态频率和模态振型，发动机怠速激励频率与悬置系统最高模态频率比值达到2.3,满足隔离发动机振动的要求。完成了拖拉机在原地怠速、田间耕作、土路转场三个典型工况下驾驶室悬置系统振动测试。通过计算隔振率发现，悬置系统对发动机激励衰减效果较好，对路面不平引起的低频振动衰减效果较差。本文通过模态分析和典型工况下的隔振率分析，为驾驶室悬置系统的分析和优化提供了方向。