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摘要
某滨海电厂660 MW超超临界机中A、B低压转子末二级叶片叉型叶根销钉发生开裂，通过宏、微观形貌观察、化学成分分析、显微组织观察及力学性能测试等方法分析了销钉的开裂原因。结果表明：销钉发生了应力腐蚀开裂。开裂销钉显微组织不均匀，且存在粗晶，其应力腐蚀敏感性较大；销钉孔内存在腐蚀介质，导致销钉表面形成腐蚀坑。在汽轮机高速转动过程中，销钉承受由叶片离心力引起的弯曲应力，在腐蚀坑处萌生微裂纹，发生应力腐蚀开裂。
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单位中国大唐集团科学技术研究院有限公司; 国网河南省电力公司
