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摘要
基于《公路桥梁抗震设计规范》“两阶段”设防原则，采用SAP2000有限元软件建立震损加固桥墩数值模型，通过构建与设防水准地震相匹配的结构性能水准，选取基底剪力和墩顶位移作为结构性能评价指标，建立基于能力需求比的双层高架桥墩抗震性能评估流程，从抗震性能和损伤修复效果角度，对外包钢套含钢量和强度的影响进行分析。研究结果表明，中度损伤试件经外包钢套加固后基底剪力和墩顶位移能力需求比分别提高了76.72%、62.93%，重度损伤试件经外包钢套加固后基底剪力和墩顶位移能力需求比分别提高了62.98%、51.94%；当外包钢套含钢量ρ2.08%时，中度损伤及重度损伤加固试件墩顶位移能力需求比提高率大于基底剪力，此时变形能力修复效果优于承载能力；提高外包钢套强度显著增强了中度损伤和重度损伤加固试件承载能力，但变形能力基本不提高。
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