铁路无线列车控制系统信道特性的研究与仿真

作者：赵越

来源：电子世界, 2018, (15): 37-38.

DOI：10.19353/j.cnki.dzsj.2018.15.012

• GSM-R
• 无线列控系统
• 网络仿真
• 无线局域网
• 服务质量

目前我国高速铁路的列车运行控制系统主要有CTCS-2和CTCS-3两级,这两种列控系统都采用无绝缘轨道电路(ZPW2000系列)作为断轨检查、列车占用、分级速度控制的重要安全设备,但ZPW2000在实际运行中出现过不少问题。为了适应新时代铁路建设发展需要,考虑使用无线设备实现对列车的运行控制。现采用OPNET仿真模拟软件搭建一个基于铁路环境下的仿真平台,将轨道交通常用的两种通信制式GSM-R与WLAN的无线链路参数进行分析比较。其结果可为下一代铁路信号实现无线控车提供一定的理论支撑。