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摘要
针对低温飞行环境下玻璃纤维增强塑料(glass fiber reinforced plastic, GFRP)可能出现的弯曲断裂问题，对预埋增强介质的GFRP层合板低温弯曲性能进行研究。首先，制备层间预埋碳纳米管薄膜和碳粉薄膜的GFRP层合板；其次，进行低温环境下的三点弯曲试验，并通过分析弯曲应力-应变曲线得出：低温环境下，预埋碳纳米管薄膜的试件弯曲强度提高了74.9%,预埋碳粉薄膜的试件弯曲强度提高了51.5%,即预埋碳纳米管薄膜比预埋碳粉薄膜增强GFRP层合板低温弯曲性能效果好；最后，给出预埋碳纳米管薄膜与预埋碳粉薄膜提高GFRP层合板低温弯曲性能的增强机理，并采用扫描电镜对试件失效区微观形貌观测以验证上述理论分析的正确性。
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单位沈阳航空航天大学; 航空宇航学院
