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摘要
随我国“双碳”战略提出，可再生能源发电装机容量不断增加，火电机组在电网调峰中发挥越来越重要的作用。为研究火电机组变负荷过程中的蒸汽参数反馈特性，以某300 MW火电机组为研究对象，在Dymola平台建立该机组动态模型，并在模型中嵌入通用的电厂控制配置，研究不同幅度负荷变化、不同速率负荷变化时机组的汽温特性。结果表明：相同速率变负荷过程中，由于嵌入主蒸汽温度控制系统，主蒸汽温度变化范围较小，由于不涉及再热汽温调整策略，再热蒸汽温度变化范围较大，最低为529.0℃;相同幅度负荷变化过程中，负荷变化速率越慢，主蒸汽温度偏离额定值的偏差越小，不同变负荷速率下再热蒸汽温度变化趋势相同，且最终都达到相同的稳定值。
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