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摘要
随着现代化技术以及信息化手段的飞速发展,社会已经全面进入到了科技时代当中,这也为重型载重汽车的发展奠定了坚实基础,而重型载重汽车在高速制动或是连续制动的状态中,其内部制动器的温度会逐步提升,并且在制动器内部的具体摩擦系数也会逐步减小,大幅度降低相应的摩擦力矩,不仅会引发制动效能热衰退的问题出现,甚至还会使得制动系统直接失效,引发出各类安全事故出现。因此,文章首先对热衰退的主要机理加以明确;其次,对降低制动器热衰退的具体措施展开深入分析;在此基础上,提出热衰退导致重型载重汽车制动失效的鉴定措施。
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