填土容重对中低速磁浮基床厚度影响分析

作者：周飞

来源：铁道建筑技术, 2021, (04): 5-8.

• 中低速磁浮
• 低置结构
• 路基基床厚度
• 动荷载影响深度
• 填土容重
• 优化研究

中低速磁浮低置结构路基厚度的确定原则与铁路路基相同,均按列车产生的动应力与路基自重应力之比为0.2的原则确定。由于中低速磁浮列车动荷载较小,填土容重有可能成为确定基床厚度的敏感性指标,规范对不同填料的基床厚度均采用1.8 m设计,其合理性有待商榷。本文对填土容重对路基动荷载深度的影响进行分析,据此对中低速磁浮低置结构路基基床厚度进行设计,提出基床厚度设计公式,并给出了设计案例。研究结论:(1)填土容重对动荷载深度的影响有限,浮动值约为10%,但据此对基床厚度仍有一定的优化空间。(2)根据不同填料压实后的容重经验值计算,基床底层填料采用细粒土时,基床厚度可减至1.7 m;采用粗粒土时,基床厚度可减至1.65 m;采用碎石土时,基床厚度可减至1.6 m。(3)动荷载影响深度与填土容重之间约为线性比例关系,基床厚度可根据公式快速设计,以达到优化基床厚度的目的。