文章分析了目前国内外GNSS车载终端校准方法现状,指出现行方法的适用范围有限、耗时耗力等局限性。在现行检定规程与国内外研究基础上,提出了一种适用于日常计量量传工作的、高效科学合理的GNSS车载终端无线耦合校准的方法。