首先建立船舶电力变频系统仿真模型,对电力系统中推进电机使用矢量控制的方式,其动态性能优良,调速范围宽。并通过不同参数扰动下的情况,进行设计系统的分析。然后,并在矢量控制理论基础上建立起转子磁链定向的矢量控制电机模型,仿真实验结果表明交流变频调速系统具有良好控制效果。